汽車防爆膜工作原理及各項(xiàng)性能指標(biāo)
汽車防爆膜是運(yùn)用一種高精度的電解質(zhì)濺射噴涂法,在由PET(聚乙烯對苯=酸酯)提煉而成的透明強(qiáng)度復(fù)合聚酯纖維膜內(nèi)入金屬原子層,具備高強(qiáng)度的粘結(jié)力、抗張力、160%高伸張度、強(qiáng)抗酸、抗堿性,在高溫下也能保持物理性質(zhì)的良好狀態(tài)。通過含有各種金屬鍍層反射99%的紫外線,同時(shí)阻隔不同波長的熱能量,達(dá)到阻隔紫外線和可見光中紅外線帶來的熱能。同時(shí)又保持良好的透光率。
提高玻璃防爆性能的關(guān)鍵是緩解外部沖擊力,主要通過兩個(gè)工作原理來實(shí)現(xiàn):第一,充分利用粘膠層和金屬鍍層提高玻璃剛性,將沖擊力在表面分解。金屬鍍層的延展性和強(qiáng)韌度可有效抵消和分解沖擊,即使玻璃破碎,膜中金屬材料會(huì)產(chǎn)生拉伸力與粘膠層的膠質(zhì)共同作用牽拉住玻璃碎片,防止飛濺,有效保護(hù)人身及財(cái)產(chǎn)安全。
第二,通過膜獨(dú)有的疊層間相互滑動(dòng)的微位移,緩解穿過玻璃作用到安全膜的沖擊力,形成獨(dú)特的抗撞擊性,據(jù)測算可增強(qiáng)5-7倍的玻璃強(qiáng)度,有效的阻止因外力撞擊所導(dǎo)致的玻璃破碎傷人。
汽車防爆膜工作原理及各項(xiàng)性能指標(biāo):
可見光透過率:可見光(380-780)穿過玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的百分比。
可見光反射率:可見光(380-780)被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的百分比。
太陽能穿透率:太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的百分比。
紫外光阻隔率:紫外光(280-400)被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的百分比。
太陽能反射率:太陽能被玻璃/貼膜復(fù)合層反射的百分比。
太陽能吸收率:太陽能被玻璃/貼膜復(fù)合層吸收的百分比,吸收的太陽能是能夠向玻璃/貼膜復(fù)合層兩邊同時(shí)輻射的空氣流動(dòng)速度高的一邊將輻射更多的能量。
總太陽能穿透率:太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的部分與被吸收的向內(nèi)部輻射的太陽能的總和。隔熱率的計(jì)量單位是每小時(shí)每平方英尺通過的熱量BTU/Hr./Ft.2,其中1BTU=262卡 ? ? 透明玻璃的隔熱率一般為20 BTU/Hr./Ft.2。
總太陽能反射率:即隔熱率,它是太陽能被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的部分與被吸收的向外部輻射的太陽能的總和。
遮蔽系數(shù):玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層相對于玻璃的總太陽能穿透率。
U值:每小時(shí)、內(nèi)外溫差每一度,通過每平方英尺的熱輻射量。
根據(jù)用途的不同,性能要求不盡相同,一般而言,其主要指標(biāo)為可見光透過率、可見光反、隔熱率以及紫外線阻隔率等。檢測汽車防爆膜這些光學(xué)性能的技術(shù)參數(shù)可以使用汽車太陽膜測試儀。
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